Switch Language

Прицепы и кузова грузовиков

Двухкомпонентное матовое акрил-полиуретановое покрытие DTM, обеспечивает долговечную антикоррозийную и атмосферостойкую защиту металлических поверхностей и шасси коммерческого транспорта.

акрил-полиуретантолстослойное нанесениеКолеруется по RAL, NCS и образцу

Двухкомпонентная акрил-полиуретановая антикоррозионная грунт-эмаль, атмосферостойкая, глянцевая.

акрил-полиуретантолстослойное нанесениеКолеруется по RAL, NCS и образцу

Антикоррозионная грунт-эмаль двухкомпонентная глянцевая акрил-полиуретановая атмосферостойкая.

акрил-полиуретантолстослойное нанесениеКолеруется по RAL, NCS и образцу

Антикоррозионная грунт-эмаль двухкомпонентная полуглянцевая акрил-полиуретановая атмосферостойкая.

акрил-полиуретантолстослойное нанесениеКолеруется по RAL, NCS и образцу
Всего 1 - 4 из 4

Вопросы и ответы

Чем более высокий уровень блеска, тем выше требования к качеству подготовки поверхности, условиям проведения окрасочных работ и квалификации персонала.

Применять однослойный покрытия (грунт-эмали) целесообразно только в случае невозможности наносить отдельно грунтовочное и финишное покрытия.

Если ваше производство задумывается о переходе на двухкомпонентные ЛКМ, то рекомендуем сначала определиться с желаемой степенью блеска своих изделий, а потом выбрать грунтовочное покрытие. Если у вас есть огрехи в качестве подготовки поверхности, то рекомендуем в качестве грунтовки выбрать эпоксидную грунтовку 041.